聚氨酯保溫鋼管中的泡沫越細，吸水率越低

如果是同一種城市架空保溫鋼管原料且加工工藝相同，則這樣的判斷是正確的。因為對同一種原料，泡沫越細表明異酸酯與多元醇在發(fā)泡過程中混合越均勻，泡沫的閉孔率會提高，同時泡孔的直徑也會變小，所以吸水率會降低。

如果是兩種不同的原料，則這樣的判斷就是不恰當?shù)摹Ｒ驗閷τ诓煌脑希词够旌闲Ч嗤菽拈]孔率也會有所不同，泡沫細膩與否，并不能代表閉孔率的大小，也就不能代表泡沫吸水率的好壞。

如何合理選擇聚氨酯防腐保溫鋼管：

合理的選擇供熱管道保溫材料及保溫層厚度，降低供熱管道的散熱損失，在當前節(jié)能減排的新形勢下十分重要，為了達到降低能源消耗的目的，在設計過程中應根據各地區(qū)的氣候、材料的性能、保溫效果等方面綜合考慮，選擇合理的保溫材料和保溫層厚度。

硬質聚氨酯防腐保溫鋼管滿足管道保溫材料導熱系數(shù)小、堅固耐用、有一定的抗壓強度、能耐一定高溫、吸水率低、不因水泡受潮而變質損壞等要求，是目前管道保溫絕熱材料的選擇。

聚氨酯架空保溫管價格行情兩種外護層的區(qū)別就是一個纏繞玻璃布，一個纏紗。一個手工一個機械。

這也是一種進步機械纏繞把制作玻璃鋼管的工藝用到了制作聚氨酯保溫管道的外護層上面，雖然成本有所增加，但是其工藝和產品，能比較容易控制，排除了以往手工產品的，能不穩(wěn)定工藝落后的狀況值得我們借鑒。

依據工程施工環(huán)境的不同，架空保溫管的敷設方式分成地上（架空）敷設與地下敷設。地下敷設又分成埋地敷設與管溝敷設兩種。

架空敷設具有工程施工維護保養(yǎng)的便利性與經濟性高的特性。而地下敷設因其經濟性、便利性均不如架空敷設，故只有在地面表面上不允許架空敷設時，才予以使用。

架空保溫管的基本結構為：工作管—保溫層—外護管，保溫隔熱材料一般填充在保溫層。傳統(tǒng)式架空蒸汽保溫管內使用的保溫隔熱材料有巖棉、玻璃棉等軟質的保溫隔熱材料，也有硅酸鈣瓦塊、硬質聚氨酯泡沫等硬質的保溫隔熱材料。

傳統(tǒng)式架空管保溫技術均使用現(xiàn)場敷設安裝的形式制作保溫層進行保溫。

架空保溫管一般是輸送介質為過熱蒸汽、飽和蒸汽等的保溫管。架空保溫管芯管采用無縫鋼管和螺旋鋼管制成，保溫材料由軟質、硬質和發(fā)泡層組成的復合保溫材料，外護管由彩鋼板或埋弧焊螺旋鋼管制成。

架空保溫管一般適用于長距離輸送，能夠有效降低輸送的溫降與壓降。