直埋聚氨酯保溫鋼管材料小知識

聚氨酯全名為聚氨基甲酸酯，是一種高分子化合物。聚氨酯有聚酯型和聚醚型二大類。可制成聚氨酯塑料、聚氨酯纖維、聚氨酯橡膠及彈性體。

聚氨酯保溫螺旋鋼管主要是具有熱塑性的線性結構，它比PVC發泡材料有更好的穩定性、耐化學性、回彈性和力學性能，具有更小的壓縮變型性。隔熱、隔音、抗震、防毒性能良好。因此用作包裝、隔音、過濾材料。

硬質PU塑料質輕、隔音、絕熱性能優越、耐化學藥品、電性能好，易加工，吸水率低。它主要用于建筑、汽車工業的結構材料。

聚氨酯彈性體性能介于塑料和橡膠之間，耐油，耐磨，耐低溫，耐老化，硬度高，有彈性。主要用于制鞋工業、合成革等。

鋼管聚氨酯保溫廠家報價

直埋保溫管道具有保溫、防腐、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、容量輕、強度高、施工簡便快捷、不怕植物根刺等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、堵漏、密封等不可缺少的材料。直埋保溫管用于室內外各種管道，集中供熱管道，空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷工程、輸油管道工程、輸汽等管道工程。

供熱聚氨酯保溫鋼管對保溫層的要求嚴格設計

聚氨酯保溫鋼管之所以保溫效果好，熱損失低，節約能源，其中起主要作用的是聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層。

目前，聚氨酯保溫管在國內國外均有較大市場，在城鎮集中供暖、供冷、石油、化工、天然氣輸送等領域具有使用。

而為保證聚氨酯保溫管的保溫效果，對聚氨酯保溫層的要求是非常嚴格的。

在我國，黑夾克保溫管已使用了30多年，早期應用于我國石油開采部門，從歐洲引進工藝技術。

黑夾克保溫鋼管由于采集石油的過程中需要對原油進行加熱和輸送，為了保證原油的流動性更好，需要加熱處理輸送介質，即對輸送管道進行保溫處理，但在當時的應用，僅僅只有 一種管徑，為了方便加工，降低使用成本，于是開發研制了黃夾克保溫管。

黃夾克保溫管，顧名思義是黃色的保溫夾克管，由于需要降低成本，因此在生產過程中采用了一步加工工藝， 黃色半透明的材料便于在生產過程中觀察發泡的填充情況，較好地拉伸塑料顆粒，從而使管道能夠迅速成型，黃夾克保溫管的保溫層使用普通聚氨酯材料，厚度在30MM以下，大大節省了原材料成本，減少了起發和固化時間，這些特點使黃夾克保溫管迅速得到推廣，在以后的使用過程中也促使聚氨酯保溫管道產品得到了更好的應用和普及。

但是，黃夾克保溫管的使用局限性也較大，僅僅局限于石油行業。

在工業高溫水輸送等行業大量使用黃夾克保溫管作為主要輸送管道后，問題出現了。

1. 抗老化問題

由于黃夾克保溫管外護管缺乏抗氧化劑，添加抗老化劑使得外護管出現開裂甚至粉化的現象，嚴重影響管道的使用壽命。

2.外護管強度問題

有些管道的施工環境十分惡劣，黃色外護管往往追求拉伸效果，但在受到外力作用時，容易出現破損，地埋時嚴重影響防水效果。

3.保溫效果問題。節約成本導致保溫層厚度降低，輸送低溫或高溫熱水時，熱損失加大，從而造成能耗加大，資源浪費情況的發生。

4.由于使用普通聚氨酯材料，導致輸送高溫水過程中，出現保溫層炭化，使得部分管線失去保溫效果。

諸多問題的出現，促使黃夾克保溫管在城鎮供熱工程中失去市場，國內大批熱電廠、供熱企業逐步將黃夾克保溫管淘汰掉，嚴禁在工程中使用。